НОВОСТИ
06.03.13 

Главная

Как сэкономить автотопливо

Абсолютно безопасно как для автомобиля, так и для человека и окружающей среды. - Проверено на безопасность американским Министерством труда MSDS- № CRF 1910.120029. - Более 30 лет находится на вооружении NASA (с 1975 года). - Более 6 лет (с 2005 года) компания FFI поставляет свою экологически чистую продукцию практически во все страны мира, используя методы сетевого маркетинга.

Все приведённые ниже цифры ориентировочные. У каждого авто своя «арифметика» - дозировка будет отличаться, но не очень существенно. Каждый водитель находит свою дозировку путем тестирования. Экономия топлива колеблется от 10 до 30 %. На продуктах указаны дозировки для США и Европы (экономия составляет от 7 до 14 %). Не секрет, что наше топливо уступает по качеству. Поэтому не удивительно, что наша экономия выше почти в два раза. MPG-BOOST™ является катализатором горения топлива для всех двигателей внутреннего сгорания работающих на бензине,дизельном топливе, газе, для использования в разных климатических условиях,применяется в жидком виде, перед заправкой топливного бака. В MPG-BOOST ™ используется уникальный катализатор сгорания топлива, разработанный специально для аэрокосмической технологии NASA, которая предлагает максимальную производительность. Это катализатор, который встречается только в MPG-BOOST ™.

Результатом является значительное увеличение скорости сгорания топлива (в 2,5-3 раза). Каталитические и нефтехимические технологии MPG-BOOST ™ способствуют: Сокращению вредных веществ (СО и Сажи) в выхлопных газах Улучшению производительности (мощности) Уменьшению неприятных шумов и стуков двигателя Улучшению смазки клапанов, инжекторов Очищению камер сгорания от нагара и продлению срока службы двигателя Увеличивает октановое число топлива на 0,5-1 единицу Увеличивает срок службы выхлопной системы и катализатора Уменьшению расхода топлива (до 30%) Улучшают запуск двигателя при экстремальных температурах

Дозировка для бензина: 10 л 1,3 мл После использования 1 бака можно перейти на использование 1 мл на 10 л. На 3-м баке можно попробовать 0,85 - 1 мл на 10 л, смотреть по расходу топлива. Растворяется в течении 10 минут. Вливать со шприца перед заправкой. Дозировка для дизельного топлива: 10 л 1,5 - 1,8 мл После использования 1 бака можно перейти на использование 1,2 мл на 10 л. На 3-5-м баке можно попробовать 1 - 1,3 мл на 10 л, смотреть по расходу топлива. Растворяется в течении 10 минут. Вливать со шприца перед заправкой. Большая часть добавок к горючему, химических агентов и кондиционирующих присадок, имеющихся на рынке, являются обычными детергентами и служат для очистки системы горючего, но не улучшают характеристик сгорания, или, что еще более важно, самой камеры сгорания. MPG-BOOST™ отличаются от всех остальных, и в этом же заключается объяснение эффективности данной технологии.

Наши продукты являются добавками, повышающими КПД двигателя. Горючее несет активные соединения в камеру сгорания, где происходит сжигание топлива более чисто и быстро. Многочисленные утверждения наших конкурентов относительно повышения качества сгорания являются двусмысленными. На современных горючих сгорание происходит на 99.5%, так каково же преимущество от использования наших конкурентоспособных материалов? При создании технологии MPG-BOOST™, подход был длительным, осторожным и научным. Как известно, динамика сгорания меняется в зависимости от давления, температуры, метода зажигания, испарения и химических характеристик горючего.

КПД горючего может доходить до 99.5%. Можно ли улучшить этот показатель? Мы исследовали состояние камеры сгорания и ее взаимодействие с горючим. Наш метод заключён в создании каталитического слоя в камере сгорания двигателя. Мы используем горючее для переноса материала MPG-BOOST™ в растворенном виде в камеру сгорания, где температура сгорания активирует химическое соединение и создает очень тонкое каталитическое покрытие на внутренних металлических поверхностях камеры сгорания. Этот катализатор изменяет скорость сгорания в цилиндре. Это в свою очередь обеспечивает 30% возрастание давления при ходе поршня вниз за промежуток времени, слегка измененный по сравнению с некатализованным состоянием. В результате улучшается работа двигателя внутреннего сгорания.

Сравнение с тефлоном: Вот как объясняется действие MPG-BOOST™ клиентам в первый раз: знаете ли вы как работает сковорода с защитой от пригорания ? Они знают, каким образом покрытие не позволяет пищевым продуктам пристать к поверхности сковороды. Так же работает материал MPG-BOOST™, который покрывает камеру сгорания двигателя каталитическим покрытием. Это сверхтонкое покрытие действует каталитически на подаваемое топливо и значительно улучшает работу. По мере использования MPG-BOOST™, катализатор будет противодействовать вредным эффектам молекул серы и других примесей, содержащихся в горючем, задерживая образование осадка, лака и кислот, которые вредны для двигателя.

Ваш двигатель работает плавно, чисто, энергично, и вы выигрываете от увеличения пробега на единицу расхода горючего. ВНИМАНИЕ: Дозировку не превышать. Необходимо продолжать использование продукта с тем, чтобы поддерживать каталитическое покрытие, чтобы благоприятное действие данного продукта накапливалось. Если вы продолжите применение этой уникальной технологии, вы будете наблюдать увеличение пробега на единицу расхода горючего и снижение вредных эмиссий. Однако, если применение продукта прекратить, каталитическое покрытие будет постепенно сгорать и благоприятный эффект прекратится. 

ЦЕНА: 50 $ (розница) В бутылке 236 мл. Хватает почти на 2300 литров бензина или примерно на 1800 литров солярки. Для газа почти такая же методика Более подробно смотрите здесь



ФОТО ИЗ АЛЬБОМА:

Вечер Вечер

В данном разделе записей нет, приносим извинения.


 
Управление магазином
Не зарегистрирован
Главная · Форум моего сайта · Карта моего сайта
Мой сайт , все права защищены.
Бесплатный конструктор сайтов: ВебСтолица.РУ  | Пожаловаться  
Работает на Amiro CMS